{"id":13241,"date":"2025-10-19T09:36:31","date_gmt":"2025-10-19T02:36:31","guid":{"rendered":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/?p=13241"},"modified":"2025-10-19T09:36:35","modified_gmt":"2025-10-19T02:36:35","slug":"velika-nagrada-nemcije-za-motocikle-2024-na-wikipediji","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/2025\/10\/19\/velika-nagrada-nemcije-za-motocikle-2024-na-wikipediji\/","title":{"rendered":"Velika nagrada Nem\u010dije za motocikle 2024 na Wikipediji"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Objave<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Nezadovoljstvo konkurence \u0161e bolj poudarja Bagnaiino &quot;\u010dudno situacijo&quot;<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">Kaj gledati<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Stres je najve\u010dji, saj lahko le majhen del\u010dek drugega dolo\u010di polo\u017eaje na tekmi in kon\u010dni izid tekmovanja. Sachsenring, ki se nahaja v osr\u010dju Sa\u0161ke, ima bogato zgodovino, ki sega v leto 1927. Sprva je bila to hitra steza, ki se je kasneje razvila v novo senzacionalno dirkali\u0161\u010de, kot ga poznamo danes. Nova steza je dolga do 3,7 milje in ima zahtevno traso z ve\u010d ostrimi ovinki in spremembami vi\u0161ine, zaradi \u010desar je priljubljena tako med kolesarji kot navija\u010di. 30. <!--more--> poletja 2025 je nova nizozemska etapa Motul Grand Prixa odmevala na dirkali\u0161\u010du TT Circuit Assen.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Nezadovoljstvo konkurence \u0161e bolj poudarja Bagnaiino &quot;\u010dudno situacijo&quot;<\/h2>\n<p>Nizozemski dirka\u010d Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) je zagotovo eno od imen iz Q1, ko bomo po\u010dakali in izvedeli, kak\u0161no bo torek. Novi <a href=\"https:\/\/stave-sportne.com\/10bet\/\">https:\/\/stave-sportne.com\/10bet\/<\/a> Italijan se je po\u0161kodoval med nujnim bojem na 8-urni dirki v Suzuki po Veliki Britaniji, pri \u010demer si je predrl plju\u010da in izpahnil mi\u0161ico. Morbidelli je vodil naslednjo vrsto pred Pedrom Acosto (Red Bull KTM Factory Rushing) in epskim Alexom Marquezom, saj si je drugi cilj omejiti morebitne po\u0161kodbe na turnirju z zlomljeno levo roko. Zaradi razdalje okoli treh sekund je bil novi Francoz le 0,002 sekunde oddaljen od Marquezove, njegova prednost pa je bila le tankih 0,065 sekunde. 0,5 sekunde je bil brezhibno od Bezzecchija pred Marquezom \u017ee pred zadnjimi \u0161tirimi krogi, razlika pa se je danes zmanj\u0161ala na manj kot eno sekundo. Velika napetost se dejansko stopnjuje zaradi Bezzecchija, saj so na voljo trije, med najbolj\u0161ima dvema pa je le 0,5 sekunde razlike.<\/p>\n<p>V boju za \u010detrto mesto se je Quartararo izmuznil Ferminu Aldeguerju (BK8 Gresini Rushing MotoGP), medtem ko sta Francoz in \u0160panec v Nem\u010diji osvojila \u010detrto in morda peto mesto. Najnovej\u0161i dirka\u010d Luca Marini (Honda HRC Castrol) je dosegel svoj najbolj\u0161i uspeh v HRC, \u0161esto mesto, po odli\u010dnem boju z Italijanom Bradom Binderjem (Red Bull KTM Warehouse Racing), ki je bil sedmouvr\u0161\u010deni, in Jackom Millerjem (Prima Pramac Yamaha MotoGP), ki je bil osmouvr\u0161\u010deni. V boju za prvo deseterico je Ai Ogura (Trackhouse MotoGP People) premagal nesre\u010dnega Joana Mirja (Honda HRC Castrol), \u010deprav so plapolale zadnje rde\u010de zastave, Lorenzo Savadori (Aprilia Rushing) pa ju je prav tako odrinil s prvega koraka. Zmagovalec vseh dirk, ki pa zagotovo ne bo doslej \u0161printal v letu 2025, bi lahko bila Marquezova ponedeljkova nastavitev bolj\u0161a, vendar je v petek opozoril, da bo moral v de\u017eevnem petku bolj upo\u0161tevati izpostavljenost kot nagrado. Martin se bo vrnil v drugi nedeljski dirki v Brnu, toda Vi\u00f1ales bo posku\u0161al potrditi zmago, medtem ko je uni\u010dil novo \u010de\u0161ko izku\u0161njo, ko sta Morbidelli in Bastianini pod vpra\u0161ajem. Marc Marquez izgine, da bi si prislu\u017eil svojo deveto zmago v nem\u0161kem MotoGP-ju, kar je vodilo po \u017earnicah, ki so mu pomagale prevzeti naslov na Sachsenringu.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">Kaj gledati<\/h2>\n<p>TruTV in morda Maximum bosta predvajala prenos va\u0161e dirke Liqui Moly Grand Prix 2025 iz Nem\u010dije v realnem \u010dasu. Ves bliskovito napet drugi del, neustra\u0161no prehitevanje in hiter spopad se prena\u0161ajo neposredno iz Sachsenringa na zaslonih. Najnovej\u0161a dirka Liqui Moly Grand Prix 2025 izven Nem\u010dije bo predvajana na televiziji Nippon Television, Hulu in BS Nippon Tv. Nova dirka, ki naj bi trajala 10 krogov, je po \u0161estih krogih zaradi vremena prekinjena. Neko\u010d nepozaben postanek na zadnjih obdobjih Le Mana, predvsem zaradi juna\u0161kih podvigov Johanna Zarca (LCR Honda Castrol), zdaj \u010daka \u0161e eno legendarno dirkali\u0161\u010de, kjer bo gostilo Bullet 7, saj bo Silverstone nadomestil novo dirko Tissot Grand Prix v Zdru\u017eenem kraljestvu. Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) bo pri\u0161el 22 to\u010dk pred Alexom Marquezom (BK8 Gresini Rushing MotoGP), kar so klju\u010dni trije dnevi od vstopa na stezo v Northamptonshireu v novi zasledovalni sezoni.<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/d2gg9evh47fn9z.cloudfront.net\/800px_COLOURBOX33472999.jpg\" alt=\"reddit betting\" border=\"0\" align=\"right\" style=\"padding: 20px;\"><\/p>\n<p>V 18. krogu \u2013 in zdelo se je, da lahko brez opozorila \u2013 je Di Giannantonio zgre\u0161il prvi korak pri menjavi, sve\u017ee mesto, ki je morda uvrstilo preve\u010d najve\u010djih imen MotoGP. Prvi del svojega dela je opravil spodobno, saj je v tretjem nizu zaostal za Marcom in Marcom Bezzecchijem z Aprilio. Imeli so nekaj poskusov, a proti koncu, pribli\u017eno v tretjem krogu, je Di Giannantonio dejansko vodil za naslednji niz, tik pred Bezzecchijem, Alexom Marquezom in Pedrom Acosto s KTM-a. V na\u010dinu Circuit lahko iz svojega \u010duta za MotoGP\u2122 izvle\u010dete najve\u010d, saj vas bomo obve\u0161\u010dali o dogodkih ob stezi skozi celotno bivanje na novem dirkali\u0161\u010du!<\/p>\n<ul>\n<li>Upo\u0161tevanje na\u0161ih pogojev ne le izbolj\u0161a celotno dirka\u0161ko izku\u0161njo, temve\u010d tudi znatno zmanj\u0161a mo\u017enost huj\u0161ih po\u0161kodb.<\/li>\n<li>Spremembe so skupaj z namenom, da je novo vezje popolnoma zaprto za uporabo \u017ee prvi\u010d, s \u010dimer se ustvari zelo trajno podjetje, lo\u010deno od kakr\u0161nih koli zasebnih kanalov.<\/li>\n<li>Enajsta nalo\u017eba v novo dirko je za nekdanjega zmagovalca predstavljala popolno krizo.<\/li>\n<li>Na dirkah sta se Alex Marquez in Pecco Bagnaia ter Marco Bezzecchi vpisala na seznam favoritov in v zadnjih krogih napadala, da bi si zagotovila zmago.<\/li>\n<li>Kar zadeva tehnolo\u0161ka merila, najnovej\u0161i nem\u0161ki MotoGP spo\u0161tuje nove zakone in predpise FIM ter zato dolo\u010da posebne zahteve za motorje in naprave, ki jih uporabljajo novi kolesarji.<\/li>\n<li>Celotno vzdu\u0161je na Sachsenringu med vikendom MotoGP je resni\u010dno navdu\u0161ujo\u010de, saj se z njo zberejo navija\u010di z vsega sveta, ki lahko proslavijo njeno ljubezen do kolesarjenja.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Po te\u017ekem razredu FP4, kjer so padavine predstavljale stalno gro\u017enjo, je son\u010dna svetloba poskusila &#8230; izvedite ve\u010d. Prvi dan na Sachsenringu se je za\u010del optimisti\u010dno za nekdanjega svetovnega prvaka Repsol Honda People, Marca Marqueza, ki je najhitreje kon\u010dal na obeh progah za trening, njegov mo\u0161tveni kolega Dani Pedrosa pa je za njim zaostal le 0,268 sekunde na 5. mestu. Standardi so se po jutranjih nizkih temperaturah s 13 \u00b0C na 17 \u00b0C (in lahko peljete &#8230; izvedite ve\u010d).<\/p>\n<p>Za vsakega dirka\u010da je zasnovano tako, da najde pravo harmonijo med hitrostjo in nadzorom, da bi se lahko spopadel z najnovej\u0161imi zahtevnimi konturami in vi\u0161inskimi spremembami na dirkali\u0161\u010du Sachsenring. Rutinske in kvalifikacijske proge za nem\u0161ki MotoGP na dirkali\u0161\u010du Sachsenring potekajo po glavnem zahodnoevropskem poletnem \u010dasu (CEST), kar kolesarjem omogo\u010da dobro sledenje in varno uvrstitev na dirkah. Novo dirkali\u0161\u010de Sachsenring je zahtevna steza, znana po svojem tehnolo\u0161kem slogu, kjer je bilo zabele\u017eenih ve\u010d zgodovinskih dirkalnih dogodkov, vklju\u010dno s podrobnostmi krogov. Kljub temu pa je ta veliki dogodek le zaprta cestna steza z lesenimi tribunami, ki gledalcem nudijo za\u0161\u010dito, le bale sena pa varujejo nove voznike, kolesarje in gledalce.<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.mobzway.com\/wp-content\/uploads\/sports-betting-software-1.jpg\" alt=\"sports betting tips\" border=\"0\" align=\"left\" style=\"padding: 0px;\"><\/p>\n<p>Nedavno je bila nova proga hitrej\u0161a in jo je mogo\u010de ponovno podalj\u0161ati, tako da zdaj zna\u0161a 3,671 kilometra (2,281 milje). Od leta 2007 novi Sachsenring spada pod tradicionalni program ADAC GT Advantages. Leta 2011 je bil novi FIA GT1 Globe Tournament uvr\u0161\u010den med tekmovalne po\u010ditnice na Sachsenringu. Nova nem\u0161ka motociklisti\u010dna dirka Hue Prix 2021 (komercialno znana kot Liqui Moly Motorrad Hue Prix Deutschland) je osma krogla motociklisti\u010dne sezone Hue Prix 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Objave Nezadovoljstvo konkurence \u0161e bolj poudarja Bagnaiino &quot;\u010dudno situacijo&quot; Kaj gledati Stres je najve\u010dji, saj lahko le majhen del\u010dek drugega dolo\u010di polo\u017eaje na tekmi in kon\u010dni izid tekmovanja. Sachsenring, ki se nahaja v osr\u010dju Sa\u0161ke, ima bogato zgodovino, ki sega v leto 1927. Sprva je bila to hitra steza, ki se je kasneje razvila v [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13241"}],"collection":[{"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13241"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13242,"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13241\/revisions\/13242"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/smpmuhiba.sch.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}